如何診斷動(dòng)力蓄電池充不進(jìn)電的故障
發(fā)布時(shí)間：2021-09-14來(lái)源：本站點(diǎn)擊：108
1.容量下降
鉛酸蓄電池容量下降有3種毛病現(xiàn)象：
一是達(dá)不到額外容量，二是容量逐步下降，三是容量突然下降。
蓄電池達(dá)不到額外容量的原因：一是運(yùn)用后充電不足，此刻進(jìn)行均衡充電并改善運(yùn)行辦法即可。二是電解液密度偏低，此刻調(diào)整電解液密度即可。三是外接線路不暢通、電阻較大，此刻理順外界線路、減少電阻即可。
蓄電池容量逐步下降的原因：一是極板硫酸鹽化，此刻進(jìn)行反復(fù)充電、以鏟除極板硫酸鹽即可。二是電解液混入有害雜質(zhì)，此刻更換電解液即可。三是蓄電池局部短路，此刻將短路掃除即可。
蓄電池容量突然下降的原因主要是蓄電池內(nèi)部或外部短路，此刻檢查并確定斷路部位并予以掃除即可。
2.電壓反常
蓄電池電壓反常有2種現(xiàn)象：一是蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快下降；二是蓄電池在運(yùn)用中的開(kāi)路電壓明顯下降。
蓄電池充電時(shí)電壓偏高、放電時(shí)電壓很快下降的原因主要是極板硫酸鹽化。此刻應(yīng)根據(jù)硫酸鹽化程度，分別經(jīng)過(guò)調(diào)整電液濃度、電液成分、充電電流等辦法，消除極板酸鹽化。
蓄電池在運(yùn)用中的開(kāi)路電壓明顯下降的原因主要是蓄電池某單格電池極接反、整個(gè)電池組極群接反、某單體蓄電池容量較低或存在短路現(xiàn)象。此刻，可根據(jù)蓄電池組排布，經(jīng)過(guò)檢查單體蓄電池電壓、單體蓄電池極與群組是否一致，及蓄電池群組銜接是否完好等辦法予以掃除。
3.反常冒氣
蓄電池反常冒氣有4種現(xiàn)象:一是蓄電池充電晚期沒(méi)有冒氣或冒氣較少，二是蓄電池充電后沒(méi)有冒氣，三是蓄電池在充電中冒氣太早而且冒氣量大，四是蓄電池在放置或放電過(guò)程中冒氣。
蓄電池充電晚期沒(méi)有冒氣或冒氣較少的原因主要是蓄電池內(nèi)部短路。此刻將短路部位掃除即可。
蓄電池充電后沒(méi)有冒氣的原因主要是蓄電池內(nèi)部短路。此刻將短路部位掃除即可。
蓄電池在充電中冒氣太早而且許多冒氣的原因主要是極板硫酸鹽化。此刻消除極板硫酸鹽化即可。
蓄電池在放置或放電過(guò)程中冒氣的原因主要是充電后未放置即放電、或電解液中有雜質(zhì)。此刻放置1h左右放電、或更換電解液即可。
4.電解液溫度過(guò)高
蓄電池電解液溫度過(guò)高有2種現(xiàn)象：一是正常充電時(shí)，電解液溫度反常升高；二是蓄電池單個(gè)單體比其他單體溫度高。
正常充電時(shí)，電解液溫度反常升高的原因主要是充電時(shí)電流太大或內(nèi)部短路。此刻調(diào)整充電電流或掃除短路即可。
蓄電池單個(gè)單位比其他單體溫度高的原因主要是極板硫酸鹽化。此刻消除極板硫酸鹽化即可。
動(dòng)力蓄電池在充電過(guò)程中，發(fā)生氫氣，應(yīng)該遠(yuǎn)離明火，不可在鄰近吸煙，作為物流必備的配備，許多時(shí)候運(yùn)用并沒(méi)得到標(biāo)準(zhǔn)的辦理，為了進(jìn)一步查看蓄電池的故障性質(zhì)和程度，以便對(duì)其技術(shù)狀況進(jìn)行確切的判定，可以結(jié)合蓄電池充電過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)，依據(jù)充電檢驗(yàn)時(shí)蓄電池的不同體現(xiàn)，判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。
對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，蓄電池電壓和電解液比重都按必定規(guī)則上升，而且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀況是正常的，只是歸于放電過(guò)多，應(yīng)進(jìn)行充電。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí)，初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，跟著充電的持續(xù)，數(shù)小時(shí)后，單格電壓會(huì)下降到 2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)則相同。內(nèi)部嚴(yán)峻硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電 池就會(huì)出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。
活性物質(zhì)嚴(yán)峻脫落的蓄電池在充電時(shí)，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時(shí)刻較正常的蓄電池縮短，電解液歡騰等充電終了的現(xiàn)象也會(huì)提前出現(xiàn)。自行放電的蓄電池，充電時(shí)刻較長(zhǎng)，電解液比重和端電壓上升緩慢。
假如蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)峻短路，則不管充電時(shí)刻多長(zhǎng)，電解液比重和端電壓都不會(huì)上升，蓄電池中更沒(méi)有氣泡發(fā)生，電解液好似一潭死水。
動(dòng)力用蓄電池是由正、負(fù)極板、隔板和電解液、電池槽及連接條（或鉛零件）、接線端子和排氣閥等組成。關(guān)于動(dòng)力用蓄電池具有許多的常識(shí)，下面鎮(zhèn)江蓄電池介紹動(dòng)力用蓄電池的干封存保管辦法及怎么修復(fù)
動(dòng)力用電池的干封存保管方法
首先，動(dòng)力用蓄電池假如計(jì)劃干封存保管的話有必要是在電池沒(méi)有任何故障的前提下進(jìn)行的，假如有質(zhì)量問(wèn)題的話一定要先進(jìn)行維修過(guò)之后才干保存，一起，咱們還要查看蓄電池的外殼是否是無(wú)缺的，有沒(méi)有裂縫或者掉落的部分。為了在蓄電池重新運(yùn)用的時(shí)分判斷它的電池容量是否有減少的狀況以及減少的量是多少，在對(duì)其進(jìn)行干封保存的時(shí)分好先檢測(cè)一下它的容量，假如容量低于85%的話就沒(méi)有保存的必要了。
其次，為了使得動(dòng)力用蓄電池在干封保存之后可以正常運(yùn)用一般來(lái)講在干封之前好將其充滿電，然后再放掉一半電之后再封存起來(lái)。一起將里面的電解液倒完后用蒸餾水沖洗潔凈再用凡士林油涂抹導(dǎo)電配件。
動(dòng)力用鉛酸蓄電池主要用于動(dòng)力車上，以蓄電池作為車輛的動(dòng)力之源，比如：，軌道車，防爆機(jī)車，電動(dòng)汽車，電動(dòng)游艇船只等，關(guān)于動(dòng)力用蓄電池具有很多的知識(shí)，下面鎮(zhèn)江蓄電池介紹動(dòng)力用鉛酸蓄電池的七點(diǎn)保護(hù)保養(yǎng)方法。
動(dòng)力用鉛酸蓄電池的七點(diǎn)保護(hù)保養(yǎng)方法
1、動(dòng)力用鉛酸蓄電池應(yīng)通風(fēng)杰出，保持清潔，嚴(yán)禁明火，照明燈應(yīng)為低壓防爆燈。
2、動(dòng)力用鉛酸蓄電池應(yīng)清潔，排放規(guī)整，固定杰出，接線柱應(yīng)清潔緊固并涂凡士林保護(hù)，給電池充電的時(shí)分，一定要選擇寬大的空間，不要在儲(chǔ)存室、地下室、胡同等狹隘密封的環(huán)境中，這樣很容易導(dǎo)致電池爆破。
3、運(yùn)用時(shí)應(yīng)經(jīng)常查看電解液比重，避免過(guò)放電，應(yīng)及時(shí)充電。動(dòng)力用蓄電池蓋通風(fēng)孔要暢通，充電時(shí)應(yīng)從小電流開(kāi)端，大電流不得超越額外容量的10%，充電時(shí)刻以放電程度而定，比重要達(dá)到1.27—1.28。
4、電液缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水（必要時(shí)調(diào)整電液）。
5、彌補(bǔ)蒸餾水或調(diào)整電液時(shí)，操作者有必要穿戴好防護(hù)用品避免燒傷。
6、無(wú)論是充電器的電路還是接線端，都要經(jīng)常查看，看看是否有腐蝕，是否有斷裂的狀況。假如呈現(xiàn)線路老化、磨損或者是接觸不良等，一定要及時(shí)替換，不要持續(xù)運(yùn)用，以免呈現(xiàn)接觸點(diǎn)著火、串電事故等。
7、冬天注意蓄電池保溫，避免凍裂。