蓄電池均衡充電使用日常維護(hù)流程
發(fā)布時(shí)間：2021-08-12來源：本站點(diǎn)擊：104
(1)2只以上單體蓄電池的浮充電壓低于2.18V。
(2)放電深度
蓄電池均衡充電的應(yīng)急表現(xiàn)
根據(jù)《電信電源保護(hù)規(guī)程》規(guī)則，蓄電池遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行均衡充電：
(1)2只以上單體蓄電池的浮充電壓低于2. 18V。
(2)放電深度超越20%。
(3)閑置不用的時(shí)間超越3個(gè)月。
(4)全浮充時(shí)間不超越3個(gè)月。
因而，為了延長蓄電池的使用壽命，要檢測(cè)蓄電池放電情況，依據(jù)充放電時(shí)間和充放電電流量積分測(cè)算放電容器，充放電容積做到20%可以在監(jiān)控系統(tǒng)上記下來，并立即開展均充。另外在電瓶監(jiān)控系統(tǒng)上可以設(shè)定按時(shí)均充周期時(shí)間，一般強(qiáng)烈推薦3月。
制止在UPS的輸出端口上連接感應(yīng)負(fù)載。
使用UPS電源時(shí)，有必要遵守產(chǎn)品說明書和使用說明書中記載的規(guī)則，保證所連接的帶電線、零線、地線滿足要求，用戶不能隨意改變彼此的次序。
◇接通正確的電源，按照堵截電源的次序嚴(yán)格操作。 負(fù)載急劇下降或急劇減少時(shí)，UPS電源的電壓輸出大幅變化，使UPS電源不能正常工作。
不要頻頻封閉或翻開UPS電源。 一般情況下，封閉UPS電源后，有必要等待至少6秒才能翻開UPS電源。 如果不封閉，UPS電源或許會(huì)進(jìn)入“啟動(dòng)失敗”狀態(tài)。 也就是說，UPS電源有或許處于既沒有商用輸出也沒有變頻器輸出的狀態(tài)。
◇制止過載運(yùn)用。 UPS電源的大啟動(dòng)負(fù)載較好控制在80%以內(nèi)，在過載下運(yùn)用時(shí)，常常會(huì)在逆變器狀態(tài)下?lián)p壞逆變器管。 實(shí)踐證明:對(duì)于大多數(shù)UPS電源，較佳工作方式是將其負(fù)載控制在30~60%的額外輸出功率范圍內(nèi)。
◇電池放電要求:一般的UPS對(duì)電池放電有保護(hù)措施，但放電到保護(hù)封閉后，電池能夠康復(fù)到必定的電壓，這種情況下不允許重新啟動(dòng)。 不那樣的話，電池會(huì)過度放電。 要成功運(yùn)用UPS，有必要重新充電。
◇新購買的UPS (或長時(shí)間保管的UPS )有必要在電池充電后才干正常運(yùn)用。 不能保證準(zhǔn)備時(shí)間。
◇對(duì)于長時(shí)間不間斷UPS，請(qǐng)每3~6個(gè)月放電一次UPS，再次充電。 能夠延長電池的壽命。
◇長時(shí)間保管的UPS，每3~6個(gè)月打開UPS的電源運(yùn)用，如果不充電，UPS主機(jī)和電池就會(huì)損壞。
定時(shí)維護(hù)UPS的電源。 清除飛機(jī)內(nèi)的灰塵，測(cè)量電池組的電壓，檢查風(fēng)扇的工作情況，調(diào)節(jié)UPS的體系參數(shù)。
曾經(jīng)，人們過錯(cuò)地以為閥控蓄電池是免維護(hù)電池，這很簡(jiǎn)單導(dǎo)致人們忽視它們而不進(jìn)行維護(hù)。事實(shí)上，電池的更換是一個(gè)漸進(jìn)的過程。為了保證電池的良好運(yùn)用，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄是非常重要的。每月檢查的項(xiàng)目如下:
①單體和電池組的起浮充電電壓。
(2)電池外殼和電極溫度。
(3)電池蓋無變形和滲漏。
(4)電桿和安全閥周圍是否有滲漏和酸霧溢出。
(5)銜接帶是否緊固:電池銜接帶松動(dòng)會(huì)添加接頭處的接觸電阻。在大電流充放電過程中，很簡(jiǎn)單加熱銜接條，甚至導(dǎo)致電池蓋熔化，嚴(yán)峻時(shí)可能導(dǎo)致明火。